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透视一汽奔腾T77的优点和缺点是不是森雅R9借尸还魂?_快乐十分钟

发布日期:2019-01-28 23:01来源:未知

  2018年10月17日,一汽奔腾品牌宣布启用新LOGO。(一汽自主有红旗品牌为啥还有奔腾品牌,内部会不会打架,真不知是咋定位的)当天,“新奔腾”首款车型——T77也宣布开启预售,预售价格为10-14万元。那么奔腾T77产品力如何?有哪些优点和缺点呢?我们一起来看看。

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  奔腾T77配备的3D全息影像智控技术能够提供3种人物形象,5种个性装扮,以及3种才艺技能。也许对于喜欢动漫、游戏的消费者来说这点略有吸引力,但这种设计局限性大,如果消费者没有这方面的兴趣爱好,一定不会愿意每天看见这些奇怪的人物和造型,这个鸡肋的设计终究只会沦落为一件土气的摆设。

  一汽奔腾有时间研究这些花哨的噱头,不如将更多研究、开发的精力放在发动机、底盘、变速箱上,三大件做好之后,再去考虑这些配置。

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  动力方面,奔腾T77搭载的是一台1.2T 发动机,最大功率105千瓦,最大扭矩204牛米,与之匹配的是5挡手动或7挡双离合变速箱。奔腾T77只提供一款1.2T发动机,对消费者而言选择过于单一。这个动力系统不禁让人想起早先上市的森雅R9,搭载的也是这款1.2T发动机,最大功率、最大扭矩的数据也都是一样。据不少森雅R9的用户反映,车辆存在起步肉、提速慢等毛病,使用相同动力系统的奔腾T77恐怕也会有相同的毛病。

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  奔腾T77采用环抱式内饰设计,仪表盘和娱乐屏均采用12.3英寸设计,并配有平底式多功能方向盘等。但奔腾T77的多处内饰设计让人觉得眼熟,例如,中控及液晶仪表盘部分明显和奔驰一样,方向盘部分又和领克相似……内饰整体原创度不高,让人觉得既山寨又廉价。

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  此次一汽奔腾将采用全新车标替代之前的鹰标,全新车标的造型与老车标基本没有任何关联,乍一看上去倒是有些像美系品牌林肯的车标;再加上全新设计的英文标识:“BESTUNE”,不知道什么意思,让人觉得一头雾水。

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