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一汽奔腾森雅合体后的重头戏——森雅R9_广东快乐十分20选8计划

发布日期:2018-12-07 14:14来源:未知

  一汽森雅在大城市里或者(其实是肯定)比较陌生,奔腾、森雅字头的车型在服务只求汽车“能开得动,比骑车舒服”这种贴近底线的刚需人群已经超过十载。但这也不只是贬森雅奔腾它们,在十年八年前,哪家自主品牌不是贴着制造标准的底线生存呢。

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  社会科技的进步就如股市一样,同一范畴的股票不可能人人都升只有你在跌。在吉利,长城,奇瑞上汽广汽等,现在我们所说的一线自主品牌的拼科技拼品质斗争中,很多合资品牌也被它们优秀的性价比所打压得不像车形,此刻,森雅完全可以借着此时人们对自主品牌的信心,打造一款性能良好,配置优秀,价格地道的好产品。

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  一汽森雅R9全新紧凑型SUV定位在R7之上,无论从工艺上还是从车身尺寸上都要优于此前产品。从官网的广告视频可以看出车身线条有非常国际范,在灯光下能产生优美的光影效果。毕竟这款车也代表着一汽的“新速度”,而这个新速度就是王国强(一汽集团公司党委常委)所说的,217万公里,400多天的披星戴月换来的。

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  森雅R9整体设计风格偏向于优雅和家用,但是在一些小细节处也能产生勾引年轻人的运动感。大嘴式的进气格栅非常具有力量感,内部使用黑色蜂窝设计,据厂家所说,设计灵感来源于“浩瀚星辰”,话虽美,但我猜设计师当时是喝醉酒吧…

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  前大灯采用“律动式鹰眼大灯”,远光近光和转向都有LED灯源(当然说的最高配),不管好看与否,总之足够复杂足够精细,高档感就上来了,有时候一些工业品就是这样,考究的并不是它的本质,而是它生产出来背后的人力物力和科技。

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  森雅R9的体型为4515mmX1835mmX1695mm,轴距为2700mm,就是热门紧凑型车的范围,但因为高车腰的设计,整车看上去显得伟岸,尾部也是类似的设计语言,几条横向贯穿的线把车身显得如中大型SUV般宽。

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  内饰的质感是很不错的,当然这是自主品牌的强项,在高配车型上,几乎你要考究的地方都给你蒙上皮革和搪塑(木纹搪塑真的很有手感),贯穿的飞翼式镀铬装饰将中控分为上下两部分。但毕竟是平民代步车型,配置不高按键自然不不多,但光靠这样的分层设计,还是能让档次感提了不少。

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  别再吐槽谁抄谁了,现在谁不是用悬浮式中控屏呢。(可是官方承认是模仿奥迪的设计,哈哈够直白)森雅R9配有逸驾智联系统,通过与百度战略合作可实现语音识别信息资讯、休闲娱乐、安全防护、远程控制、健康诊断、交通驾驶、拓展服务、语言控制等功能。

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  在顶配车型上,配备了自适应巡航,自动紧急制动,智能限速检测,变道辅助提醒,电子驻车,陡坡缓降等,这些配置随便拿一两项出来都让同价位合资车主流口水。

  森雅R9搭载1.2TD和1.5TD两款直喷发动机,1.2TD发动机最大功率105kW,最大扭矩204牛米,而1.5TD最大功率110 kW,最大扭矩220mm,配稳妥的爱信5挡手动变速箱和换挡速度快且干脆的7速湿式双离合。

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  2017年,徐留平担任一汽集团董事长后开始进行了一系列的改革,在他的主导下成立了奔腾事业部,将一汽奔腾、天津一汽以及一汽吉林融合在一起,这让一汽品牌集合力量如刀斧般去破开之前市场的冰境,从森雅R7的市场效果来看,2017年全年销量为55636辆,年环比增长36%,在一汽吉林个车型销量中排名第一。如今推出更高级的R9车型,选购R9的消费者会在R7表现上增加信心。

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