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新晋与升级的选择森雅R7对比中华V3_快乐十分容易出的5个号

发布日期:2018-11-13 00:49来源:未知

  身高173cm的体验者在两辆车内进行空间体验,森雅R7较中华V3相比,在前后两排中都有些许优势。除此之外,森雅R7在座椅用料及人体工程学设计等方面更考究,舒适性也相对更好一些。

  将三个行李箱同时放入两车的后备厢中,虽然它们的后备厢都已经被基本占满,不过通过数据的比对,森雅R7仍有些许优势。两者的第二排座椅都支持4/6比例放倒,森雅R7的座椅放倒后,后备厢地板的平整度令人满意;而中华V3的座椅靠背仍有一定角度的倾斜,且后备厢地板仍存在9厘米的凸起,这里有待改进。

  两车都在安全性及实用性配置上较为齐全,诸如双安全气囊、ABS+EBD、车身稳定控制系统、电动天窗和真皮多功能方向盘等。相比之下,森雅R7还具备GPS导航、发动机启停技术、日间行车灯及线仅多了无钥匙进入/启动系统和后视镜电动折叠。

  动力系统方面,森雅R7采用1.6L+5MT的组合,而中华V3则是1.5L+5MT的搭配。就账面数据的对比来看,森雅R7在最大功率和最大扭矩上更有优势一些。

  就目前的发动机种类和变速箱选择来看,中华V3有1.5L和1.5T两种排量,并且还有5挡手动和5挡手自一体变速箱可供用户选择。而森雅R7上市后仅推出1.6L+5MT一种动力系统组合,在选择性方面略显单一。不过据了解,森雅R7将在今年年底和2017年6-7月分别推出6挡自动变速箱和搭载涡轮增压发动机的车型。

  经过各方面的综合对比,外观方面,森雅R7较为协调,中华V3的跨界运动风格更突出。经过升级的中华V3在内饰的细节方面和用料做工上更为考究,森雅R7则主要在配置方面更有优势。另外,在乘坐空间和乘坐舒适性方面,森雅R7也是相对较好的。

  虽然森雅R7的1.6L车型在账面数据上比中华V31.5L车型略有优势,不过在动力系统的选择上不如中华V3丰富。或许厂家已经注意到这一点,在不久的将来森雅R7还会推出自动挡及搭载涡轮增压发动机的车型,这也可以看出厂家对于这款产品的重视。

  综合来看,就本次的静态对比而言,作为新晋挑战者的森雅R7还是更值得推荐的。经过升级后的中华V3,在更高级一些的配置及做工方面也有了一定程度的提升。不过,森雅系列产品在乘用车领域的口碑及品牌影响力上,目前尚不及中华系列,这点还需要进行慢慢的积累。(文/图/摄 汽车之家王亮;协助 刘东)

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