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最线篇_福彩快乐十分开奖结果

发布日期:2019-01-02 09:15来源:未知

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  本篇幻速H3和北汽威旺M30的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的幻速H3和北汽威旺M30究竟谁更胜一筹。

  外观的 设计是我和家人满意的地方,车子大方成熟稳重,上得厅堂,下得厨房的角色,购车后,村庄邻居都说比较好看,耐看。

  外观最满意,美观大方,高端大气上档次。开出去人家都说这是豪车。。车灯设计:远近灯分体很实在,转向灯如果是LED就最好了,原车灯光一般,准备换LED灯泡。做工车漆:外观做工很好,内在做工一般,表现在中控位置,部件缝接间隙很大,部件毛刺的现象主要表现在第三排两边扶手和杯架处。车身造型:车身造型很美观,车头高,跟SUV一样,开出去人家都说是越野车,而且是大型越野车。

  整体的氛围感,还是很上档次,很舒服耐看的,唯独内饰*绒布的使用有些缺点,其他的布置设计,用料做工,还都是蛮好的。

  内饰搭配很协调,皮质座椅,中控台较普通,大众化,不过内饰的仿桃木设计还是挺时尚的,感觉很大气

  内饰这块个人感觉还OK最想改一下第二排想换成232的就好了异味异响:车内味道肯定会有买几包竹炭就好了,有时候家里吃剩下的橘子皮橙子皮放车里有奇效哟。过烂路的时候眼镜盒有异响其他的就都是发动机跟传动轴的声音

  内饰没的说,唯一一点米色内饰太容易脏了,这玩意没法洗啊!都是硬塑料,都是硬塑料,都是硬塑料。

  空间很好,很宽畅的,我将近一米九在驾驶室还是可以的,坐着比较舒服,一般一米七左右的个在后两排还是可以的!空间很满意!

  乘坐空间上坐5个人,2个孩子没问题,很宽的空间。要是后排不坐人,还可以把座椅放下来,装东西没问题。上次我们一家人出去烧烤,最后座椅放下来装桌子,凳子和烤串都没问题,空间都还有余地。

  空间的表现我认为是幻速H3的强项,无论是乘坐空间还是储物的空间,都表现的非常不错 我身高1.77米,座椅调至舒服的驾驶坐姿(上下可调,靠背角度可调,前后可调),我坐到第二排还有两拳头的乘坐腿部空间,第三排的座椅空间我的身高正好,所以我的幻速H3不会因为空间上的表现,而带来压抑感 看上幻速H3还有一点最只要的原因是座椅灵活性的组合搭配,多种座椅变化的带来了灵活的储物空间,第二排座椅不光靠背可以放倒,并且座椅可以进行折叠,通过固定带直接可以固定在前排的座椅上

  车的操控是非常不错的,很简单,对于刚拿到驾照的新手来说操控是比较不错的,方向盘啊,离合踏板,还有加速踏板,制动踏板都是那么的轻巧!底盘及悬架:车底盘是非常不错的,一般的山路是没什么问题的,通过性很强!

  操控整体来说一般,但是转向很舒服,方向比较准,刹车比较灵敏,东西拉多了心里面也不慌。主要就是悬挂比较硬了点

  从驾驶幻速H3的感觉来看,我认为我的幻速H3离合器的结合点非常好找,所以驾驶H3从未没有过因离合器抬的过快,而产生熄火的现象,方向盘专门查询了下,采用的是电子随速的助力转向,无论是空车行驶状态,还是满载行驶状态,高速时速度方向盘变沉,低速时方向盘很轻松。

  操控性不得不说确实是硬功夫,这点还是过关了,要说买车最在乎的其实就是好不好开,安不安全了,M30这车驾驶起来容易上手,离合器也很好踩,开起来感觉算满意。

  幻速H3F无论是驾驶的感觉还是乘坐的感觉都像轿车一样,驾驶过程中,远远好于村里的那辆宏光S,包括乘坐我车的乘客都说,舒适性要好于宏光S,内部空间很大,乘车体验感不错,完全没有拥挤的感觉,大空间就是好,在里面躺着都可以,座椅也蛮不错的,非常的舒服,中排的座椅是独立分开的,这个我喜欢,最不喜欢那种链接在一起的座椅了。

  舒适性因为我买的是低配。 钢板弹簧硬度适中,装上货以后比较舒服,前减震调比较软, 因为车身高,转弯侧倾比较大。

  对于H3F的乘坐舒适性我是可以点赞的,因为金杯银杯不如用户的口碑。我的几个同事出门的线F,因为空间大,座椅柔软。我的车还配有全景天窗的设计。尤其在雨后的时候,打开天窗的遮阳帘,车内很是清新,无论驾驶还是乘坐,总给人一种豁达开朗的感觉,

  减震比较偏软,在市区开车舒适性还是挺高的,毕竟没什么颠簸,要是出市区上乡间小路,车子晃动就比较大,这点上不是很喜欢。

  根据我的使用状态,应该分为两种一种是满载状态下(400KG)车的百公里会达到8.7L-9.2L左右,在空载状态下,百公里应该处在7L-7.5L之间的这样一个状态

  油耗挺低的,六个出头,大概6.3个,不是那种很吃油的主,还是因为发动机排量低附带的福利,所以能省钱,动力稍微次一点点也是完全可以接受的了。

  目前开了两个,油耗平均6.8,属于正常范畴,至少我收入不多,不过养起这车来没感觉吃力,要是换个其他的车,那可能日子过着就有点吃力了

  我对H3F的动力表现是很满意的,因为我的工作关系,我的燃油可以进行报销,所以,我开车比较猛的,我经常和我同事的传祺GS4 1.3T排量的,经常比速度,我的幻速H3F不次于传祺GS4,所以幻速H3F在那么大的车身下,有这样的动力表现,我还是很满意的,无论是在省道,国道,还是高速路开车,超车还是动力足够用的

  动力还是不错的,买车的时候自己开回来满座的情况下,爬坡都很给力,开着舒服。顿挫感也不是很强。开着舒服

  平原地区动力可以够用无论是载人还是载货有点坡度也是轻轻松松的。高原山去坡度大的就显的动力不足了。毕竟车身自重太重了。

  动力上够用,坐人基本上完全够用的,拉货不满着来也很足够,平时拉点小货,跑跑市区,这个动力完全够了,

  当时买车就是看上的价格便宜,但现在不觉得性价比高了,小毛病太多了,操心。以后再换车还是得买个年头久的大品牌。

  性价比还是挺好的,主要就是价格就在五万多点,不是好贵,也能承担得起,配置上也还是不错,*空调啊,后排车窗可以打开,中后排座椅都可以翻转折叠都是挺方便的,不后悔买了这个车

  说到性价比,幻速H3F对于我的家庭使用非常适合,7座的舒适大空间设计,车上的配置有实用型的,有高端型的,刚提车的时候,开到家里,和邻居说这车15万买的,还真相信了,当然是个玩笑罢了,总之通过自己的驾驶,使用,我认为幻速H3F性价比还是蛮高的,我会向我的亲戚朋友推荐这款车的

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